芝加哥市議會2日上午，投票通過芝加哥快捷直升機（Chicago Helicopter Express，CHE）在橋港區（Bridgeport）設立直升機場的提案，使新機場附近對機場「噪音及安全」心存疑慮的居民大失所望。
芝加哥快捷直升機新機場計畫2日通過議會表決，圖為左方緊鄰芝加哥捷運橘線賀斯提特街車站，右方為芝加哥河的直升機新機場預定地
這個僅離芝城華埠不到五分鐘車程的新計畫，日前曾引起機場預定地附近華裔民眾以及西語裔社區的強烈反彈。轄區包括華埠的25區區長蘇禮仕也在今年年初，退出原本支持這項建設的議員行列，改與反對民眾同一陣線，認為新機場將帶來擾人噪音。
不過，這項提案4月1日通過「芝加哥市議會地目規畫委員會」的表決，2日送交芝加哥市議會進行全議會表決時，也如一般預料順利過關，這項投資額達1250萬元的新直升機機場已勢在必行。
芝加哥快捷直升機公司創辦人兼執行長海夫曼（Trevor Heffernan）2日再次強調，橋港區直升機場純做旅遊，每天只有15到20架次起降，不會對附近社區造成影響。
他提到，新機場成立後所使用的直升機，都是市面上最安靜的直升機EC-130，不會對當地民眾帶來噪音困擾；此外，海夫曼還說，直升機起飛後，不會經過附近民宅區，而是沿著芝加哥河飛往密西根湖，所以住宅及商家不需要擔憂安全問題。
這項計畫獲得11區區長包瑟（James Balcer）的大力支持，包瑟認為，新機場的興建，不僅可帶來新的工作機會，而且會帶動芝加哥南區發展，對整個11區的經濟成長有正面助益。 (世界日报 黄惠玲)