.jpg)
2018年开始建设的I-490高速，8年后终于迎来首段辅路通车
【芝加哥侨学网编译】芝加哥欧海尔国际机场（O'Hare）西侧的全新高速公路I-490，在工期不断拖延之后终于在上周五迎来首期阶段性通车：连接294高速、富兰克林公园市（Franklin Park）的辅路路段已正式通车使用。
首个通车路段，为机场南侧连接294高速与Franklin Park市的两条辅路路段
目前正在建设中的I-490收费高速建成后，将沿欧海尔机场西侧区域连接294、390、90高速，将有助于解决机场附近的堵车问题，为民众出行、货运物流提供新的交通选择。此工程原定2027年全部竣工，但目前已延后到2029年通车。
I-490高速首个通车路段，位于欧海尔机场南侧区域，通过从Franklin Ave开始的南北双向辅路连接294高速与富兰克林公园市，预期将有助于分散车流，缓解294高机场南段区域的严重堵车问题。此辅路工程耗资3.6亿，预期每日车流量将为1.3万辆。
I-490收费高速，总长6英里左右，位于O'Hare机场西侧区域
I-490高速全场6英里，南起机场南部与290高速交汇处，北至90高速，中间还连接390高速，施工早在2018年就已经开始，八年后才迎来首个通车路段。原定34亿美元的预算也因为工期的一再拖延而飙升到43亿。
伊州收费高速管理局（Illinois Tollway）表示，I-490高速需要穿越繁忙的货运铁路、Metra客运火车线路，有效施工时间段非常有限。而且由于靠近机场跑道区域，施工机械受到严格的高度规范与安全限制，这是工期一再延误的重要原因，相应地，施工成本也增加了大约9亿美元。
新开通的I-490辅路路段，I-PASS普通用户收费标准为55美分，货运卡车则为$1.35-$3.85。明年1月起，收费标准将跟随伊州收费高速系统的调价而上涨，届时普通I-PASS用户将收费90美分，货运卡车则上涨到$1.9-$5。
（芝加哥侨学网编译 source: Chicago Tribune）