
西南航空50多年的免费行李托运政策,本周三正式终结
(ABC7)
【芝加哥侨学网编译】本周三开始,西南航空(Southwest Airlines)已正式对托运行李收费:第一件托运行李收费$35,第二件收费$45。
这标志着西南航空已实施54年的免费行李托运政策的终结。免费托运两件行李一直是西南航空吸引顾客的金字招牌。
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行李免费托运,是西南航50多年民航业务的“金字招牌”
(photo: Reddit)
5月28日起,西南航空还出台新政策,乘客在使用“充电宝”时,必须把随身充电设备放在肉眼可见的地方。这项新政策旨在防范锂电池起火。明年西南航空则将取消“不排座位、先到先得”的开放座位政策(Open Seat Policy), 相对宽敞的座位将收取相对更高的票价。
需要指出的是,西南航取消免费行李托运后,该公司的贵宾乘客(A-List Members)、购买商务选择(Business Select)票价的乘客、”快速回报“(Rapid Rewards)信用卡持有例外,依旧可以享受两件或一件行李免费托运的优惠。
去年9月西南航空曾作出过评估:向普通乘客收取行李托运费预期将带来15亿美元的收入,不过放弃免费行李托运政策后乘客流失所带来的损失则可能高达18亿。不过,在盈利下跌、股价下跌、股权变更的情况下,西南航空最终仍然选择了放弃免费行李托运政策。

西南航空成立于1966年,1971年开始民航业务
过去一年来,各大航空公司业务均普遍增长,但西南航的股价却下跌18%。自艾略特投资管理公司(Elliott Investment Management)成为了最大股东以来,西南航已推出了众多改革措施,包括取消”座位开放“政策(乘客不指定座位),设立新的优等仓计划,裁员15%,还推出了“红眼航班”(深夜时间段的廉价航班),与廉价航空公司争抢市场。
今年2月,西南航空宣布将裁员1750人,裁员比例高达15%,这是该航空公司成立58年以来的首次大规模裁员。西南航的重大政策大变更,旨在提升公司利润。
(芝加哥侨学网 编译 source: ABC7 )