在移民危机议题上，芝加哥郊区市镇的态度出现两极分化
（photo: Chicago Tribune）
【芝加哥侨学网综合报道】自芝加哥市政府开始给违规停车的德州大巴开巨额罚单后，不少运送移民的巴士选择在芝加哥郊区停靠，移民危机蔓延到郊区的问题引发担忧。对于来自德州的移民大巴，芝加哥郊区城镇出现截然不同的两极分化。
众多郊区市镇并不欢迎移民大巴，西北郊罗斯蒙市（Rosemont）表现尤其强硬：当地警察禁止移民大巴乘客下车，否则将逮捕司机，拖走巴士。当地市政府还通过了新法令，防止任何旅馆酒店被用来收容移民。
西郊橡树公园市（Oak Park）则与“庇护城市”芝加哥保持一致的欢迎姿态，也是由当地政府出资安置移民。
西北郊罗斯蒙市（Rosemont），紧邻O'Hare国际机场
罗斯蒙市：
只欢迎“合法移民”
罗斯蒙（Rosemont）位于芝加哥西北郊，紧邻芝加哥欧海尔国际机场（O'Hare），会展业、旅游业是该市的重要经济特色。
今年11月，曾有开发商提议把郊区旅馆用来收容被德州州长送来芝加哥的“移民”。对此，罗斯蒙市议会迅速通过一项新法令：罗斯蒙市政府将对任何出租超过一个月的酒店房间加征每月$1000的额外税收（商务旅行者例外）。
罗斯蒙市市长Bradley A. Stephens表示：我们只欢迎合法移民
（photo: Daily Herald）
最近，当来自德州的移民巴士停靠在罗斯蒙市，当地警察则立即赶到现场声明该市政策：如果没有人来接走移民，任何人禁止下车。如果巴士司机让移民下车，警方将逮捕司机，并指控巴士司机“将乘客置于危险境地”。罗斯蒙市议会正在考虑通过立法，支持当地警方针对德州移民大巴的执法行动。
罗斯蒙市长布莱雷斯蒂文（Bradley A. Stephens）表示，该市只欢迎“合法移民”，对于目前的移民危机他认为“应该有更好的解决办法。”
驯鹿林市：
拆除收容过移民的旅馆
驯鹿林市（Elk Grove Village）也是紧邻芝加哥欧海尔国际机场的芝加哥西北郊城镇，今年也通过了新法令阻止移民进入该市。该项目法令规定，任何移民不提供无疟疾、肺结核等传染病医生证明，禁止在该市居住。此外，当地政府还禁止将任何没有淋浴设备的工厂、仓库、购物中心被用来收容移民。
西北郊驯鹿林市（Elk Grove Village）
该市的一处旅馆曾被用作收容移民，市政府出资购买该旅馆，并已彻底拆毁，旅馆所在地被列入未来的地产发展规划。
驯鹿林镇市长约翰逊（Craig Johnson）表示，处理移民危机不应该是市长们的职责，也无法处理，那是联邦政府应该负责的事情。
针对从德州到来的移民大巴，紧邻芝加哥市的西南郊市镇西塞罗（Cicero），当地警方也采取类似的执法政策：如果无人前来接走移民，任何人禁止下车，并将对大巴罚款和拖车。西北郊香柏市（Schaumburg）也通过了立法，阻止旅馆酒店被用来收容移民。
橡树公园镇：
政府出资收容移民
与众多“不友善”的郊区市镇不同，紧邻芝加哥的橡树公园镇（Oak Park）则与芝加哥市政府的“庇护城市”理念保持一致，由当地政府出资收容移民，并已批准了100万美元的专项移民安置资金。当地教会组织还组织人手迎接德州巴士，接回并安置从美墨边境非法入境的移民。
橡树公园镇的安置经费主要伊州政府的拨款，以及联邦政府的疫情恢复资金。不过当地居民和一些议员对资金的可持续性提出担忧，最后该项目资金被削减至50万美元。
橡树溪市市长斯佳曼（Vicki Scaman）表示，她认为芝加哥寒冷的气候让紧急安置成为必须，她认为这是一场人道主义危机。在暂时收容移民的同时，斯佳曼也对未来表示担忧：当地市政府的资金将在1月份耗尽，她希望能获得更多的帮助。
除了橡树溪市外，西北郊埃尔金市（Elgin）也已获得州政府资金，用以安置“寻求庇护者”。西南郊朱丽叶市（Joliet）也曾获得860万美元的州政府拨款，拟用作安置移民。不过朱丽叶市政府的行为遭遇社区居民强烈反对，最后不得不退还860万州政府拨款。
(芝加哥侨学网 综合报道 消息来源：Chicago Tribune，Daily Herald)