芝加哥劫车案数量
2019年：681
2020年：1362
2021年：1800+
【芝加哥侨学网 时事述评】疫情期间为何芝加哥市的劫车案暴增？芝加哥市长本周一公开表示，这都是网课惹的祸。市长言下之意是：
疫情期间改为网上上课后，不良青少年其实并未在家上课，而是在街头为非作歹。
市长提供的唯一数据支持是：近来因劫车被捕的嫌犯群体中，至少50%未满18岁。
芝加哥市长：
劫车案暴增与网课相关
芝加哥市长莱福特（Lori Lightfoot）表示，2020年新冠疫情开始在芝加哥蔓延，大部分学校被迫停掉线下教学，转为远程授课，而这也正是劫车案大幅增长的开始。
芝加哥市长莱富特：
劫车案飙升与网课直接相关
(Photo: Chicago Sun-Times)
莱福特表示，通过她与库克郡检察官们的交谈，她了解的这样的一个现象：“很多家长去上班了，他们以为十来岁的孩子们会打开电脑在家上网课，但事实并非如此。” 市长言下之意是问题青少年们并没有上网课，而是在街头游荡。
“这些被盗的汽车有新的（售卖）市场吗？这个答案是否定的。对于这些孩子中的绝大多数来说，他们以前没有刑事犯罪记录，这么做纯粹是无聊。”莱富特说。
市长表示，在这一问题上“我们也得拉平曲线”。
劫车案被捕嫌犯
至少一半以上未满18岁
市长认为疫情劫车案暴增与网课有关，不过她只公开提及与库克郡检察官交谈的观感，只有观点，并没有提供相关的数据支持。比如网课开始前后的劫车案数据对比。
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去年1月在芝加哥西郊持枪劫车的18岁歹徒Edmond Harris
(警方不得公布18岁以下未成年人嫌犯的照片)
市长唯一提到的数字是：近期因劫车而被捕的嫌犯中“至少一半未满18岁”。市长与芝加哥警察局总监布朗（David Brown）一致指出，青少年的芝加哥飙涨的劫车案狂潮中扮演了“不成比例的、非常大的角色”。
11岁的劫车惯犯
家里搜出“一袋袋的车钥匙”
在谈到青少年劫车犯罪时，芝加哥警察局总监布朗（David Brown）举了一个令人印象深刻的例子：
一个现年11岁的劫车嫌犯在今年1月正式被起诉，他是发生在芝加哥南郊Mount Greenwood一起劫车案的嫌犯。警方在该嫌犯的家里中发现了“一袋袋的车钥匙”。
这名11岁的嫌犯还是前科累累，近年来多次被起诉“劫车”、“拥有被盗汽车”、“擅自闯入汽车内”等罪名。
青少年犯罪
不能“一关了之”
在本周一的新闻发布会上，莱福特市长强调对青少年犯罪，尤其是青少年惯犯的问责，她指出现行机制完全不足以应对。市长表示：“我不相信，特别是在涉及青少年时，你只是逮捕他们并将他们锁起来，扔掉钥匙。这不应该是答案，应该还有更多的事情需要去做。”
莱富特听取芝加哥警察关于劫车案件的报告
(Photo: Chicago Sun-Times)
在强调 “问责”的同时，她表示，对未成年人的起诉必须与成长干预、预防机制一起实施，防止他们成为惯犯。
警察局总监布朗也表示，如果没有这些，警方将很难让劫车案下降。布朗表示：“没有一个针对惯犯、累犯的有效机制，我们不会有（劫车案）大幅减少。”
市长言论
引发教师工会炮轰
市长这番言论立即引起了芝加哥教师工会的批评。教师工会发布声明指出“芝加哥公立学校的每个孩子今天都应该得到市长的道歉，市长毫无根据的声称，2020年远程学习与劫车事件之间存在相关性，而劫车事件在全国范围内一直在增长。”
该声明指出市长的言论“在知识层面经不起推敲”、是政治层面的“诱导”，市长把学生返校上课当成了芝加哥暴力的应对策略。
自莱福特市长上台以来，芝加哥教师工会一直就与市长作对，疫情期间双方网课还是正常上课争斗不休。第五波疫情飙涨之际，教师工会还以罢工作威胁，要求从正常上课改为网课。
劫车案飙涨
都是网课惹的祸？
网课无聊、网课缺乏约束，这对不良青少年而言等于没课。从这个角度看，市长的观点不无道理。
久居芝加哥的市民都知道，每年年末岁初是抢劫、盗窃案高发期，这一时间段与芝加哥公立学校放寒假契合。
《芝加哥论坛报》曾对2006年到2016年芝加哥暴力犯罪数据进行过分析，发现每年7月基本都是芝加哥暴力犯罪的最高峰，这又与学生放暑假的时间段契合。
不良青少年不上课，无所事事，上街为非作歹概率高，符合常理。每年寒暑假期间在中国城为非作歹者，也以三五成群的不良青少年为主。
不过，2020年开始芝加哥劫车案急剧飙涨，与其说是网课惹的祸，还不如说是疫情惹的祸。
疫情导致正常上课改为网课，而且持续时间相当长。也是因为疫情，库克郡监狱为保持社交距离，数以千计的“在押候审”暴力犯罪嫌犯被释放。
（芝加哥侨学网 时事述评 Source: Chicago Sun Times, Chicago Tribune，本网 ）