明年买特斯拉不?州政府补贴$4000



文章来源:本网综合   时间:2021年10月07日 点击:188 次 评论: 0

 

2021年10月7日
伊州:新增病例:3371 
  新增死亡:36       

芝加哥:日均病例 362   日均死亡 3.57  


疫苗接种率:55%
(12岁以上65%,18岁以上66%, 65岁以上83%)

 疫苗接种率为打完新冠疫苗者比例

 

 (数据来源:伊州卫生厅,芝加哥市政府)


2022年7月起,州政府向购买全电动汽车者补贴$4000


芝加哥侨学网编译】伊州州长上月签署的清洁能源法案规定,2022年7月开始为购买电动车的车主提供$4000补贴。在房顶安装太阳能发电板的屋主,则补贴$9000。

这项清洁能源法案,是伊利诺伊州为应对气候变化而退出的标志性法案,大力倡导太阳能、风能发电,力争让伊州拥有100万量电动汽车,在2050年之前逐步淘汰煤炭、天然气。

对于全球气候而言,这是减少碳排放的重大举措,对于普通民众而言,这项能源法案还意味着省钱。

购买电动汽车
州政府补贴$4000


此法案规定,从明年7月1日开始的四年期间,购买全充电(Plug-in)电动汽车的车主可向州政府申请$4000补贴。由于资金有限,2026年起这项补贴将减少为$2000,至2028年减少为$1000。州长旨在通过这项激励措施,让伊利诺伊州居民在2030年前拥有100万量电动车。

除了州政府补贴,联邦政府现有的清洁能源法案,对电动汽车车主的补贴最高可达$7500,不过特斯拉、通用(GM)电动车除外,其原因这两个品牌的电动汽车销量早已超过20万辆。

2022款雪佛兰电动汽车(Chevrolet Bolt EV)

如果你购买雪佛兰Bolt EV 电动车,基本配置出门价3.5万,州政府和联邦政府的补贴最高可达1.15万,相当于享受七折优惠。

$4000的补贴对于特斯拉车价而言可能不痛不痒,不过相信这足以让潜在的买家心动:电动车帮助全球减少碳排放,还能省钱。有消费报告显示,电动汽车车主汽油费、汽车保养费方面每年可节省$6000-$10000。

目前伊州能源法案中有关$4000电动汽车补贴,仅限大芝加哥地区,但预期会在修订版中扩大到全伊州。购买电动汽车的车主,须在购买日期的90天内向州政府申请此项补贴。

房顶装太阳能板
州政府最高补贴$9000


据《芝加哥论坛报》报道,新能源法案生效后州政府将向安装房顶太阳能发电板的屋主提供$8000到$9000的安装补贴。

安装房顶太阳能系统,州政府补贴$8000-$9000

(photo: Chicago Sun Times)

根据现有的伊州太阳能供电体系(Community Solar Project),住户房顶的太阳能发电板产生的电能将输入电网中,房主以会员的形式分享利润,同时也将获得5%到10%的电费折扣。

安装房顶太阳能体系安装,在联邦、州政府补贴之后的成本约1.4万美元

(photo: Chicago Sun Times)

目前安装一套房顶太阳能发电系统的成本约2.2万美元,州政府将提供$8500左右的安装补贴,同时安装成本的26%还将以联邦退税的形式返还给屋主,最终将安装成本降低到约1.4万美元。在此基础上,房主可在8-9年的时间内回本,而房顶太阳能发电系统的使用寿命为25年。

非牟利机构Vote Solar的区域主任约翰得卢瑞(John Delurey)表示,他家安装太阳能系统后,电费开支从每月$80降低到$12。

伊州能源法案旨在2050年前实现零碳排放,图为伊州乡村地区常见的风力发电

(photo: Chicago Tribune)

根据此能源法案,州政府将向芝加哥附近的三座核电站提供7亿美元补贴

(photo: Chicago Tribune)

州长普瑞兹科签署的这项能源法案,长达950页,除了鼓励购买电动汽车、安装太阳能板外,其它相关细节将会逐步明朗。

目前伊州共有6座核电站运营,州长能源法案将对芝加哥附近的三座核电站提供约7亿美元的救助,让其继续运转5年。在联邦政府层面,拜登政府正在努力推动2050年前全美国实现零碳排放的目标。

( 芝加哥侨学网 编译 Source:  Chicago Tribune, Chicago Sun Times)

 


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