【芝加哥侨学网编译】上周，美国总统拜登提出，计划斥资2万亿美金投资美国的基础设施建设，内容涉及交通运输、能源供应、工业制造、互联网等诸多领域。拜登2万亿基建计划刚一提出，芝加哥市就已经开始将眼光放在了多项大手笔工程上。
近日，在一次网络会议上，各基建领域的代表就芝加哥市应优先进行的基建项目进行了讨论。各方都希望借着拜登2万亿基建计划的“东风”，获得完成这些大型工程的资金。
这些着眼中的大手笔工程包括：延长芝加哥地铁线路，修建联通市中心与机场的快轨，大规模改建湖滨大道，以及全面提升伊州基础设施等。
拜登大搞基建，狂砸2万亿
CTA延长
芝加哥交通管理局（CTA）的总裁卡特（Dorval Carter）就表示，希望用这笔资金扩建芝加哥的地铁线路，延伸到更多的城市边缘社区。卡特指出，CTA的首要任务包括，延长红线地铁南段，深入城南社区。
CTA希望向南延长芝加哥红线地铁
同时，CTA总裁卡特还表示，目前CTA有总额达130亿美金的维修项目因资金不足而延期，他也希望这些项目可以得到资金资助。
机场快轨
城际铁路（Metra）的CEO德威斯基（Jim Derwinski）则表示，他希望这笔资金可以重启芝加哥前市长伊曼纽尔提出的，修建一条连接市中心和奥黑尔国际机场机场的高速快轨。他表示，该项目可以利用城际铁路的铁轨，只需15分钟将乘客从市中心环区（Loop）送达奥黑尔国际机场。
同时，城际铁路CEO德威斯基还提出要购买更多的零排放电子动力火车头。
目前联通市中心和奥黑尔机场的蓝线地铁经常被诟病不够可靠
湖滨大道改建
芝加哥交通委员（Chicago Transportation Commissioner）比亚吉（Gia Biagi），则希望可以用这笔资金改善芝加哥的道路和交通，其中就包括斥资30亿美金，改建湖滨大道北段。
该计划将大规模改造湖滨大道南起Grand街北至Hollywood街的部分，包括填湖造陆，解决S型弯道问题，增加湖畔绿地公园，人行道与自行道进一步分离，预防风浪洪水等众多工程。
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湖滨大道北段改建计划效果图
除此之外，芝加哥还希望拿出15亿美金改善人行道，为残障人士提供更多便利。另外，还希望更换芝加哥市长达400英里的铅制水管。
全州搞基建
伊州副州长米切尔（Christian Mitchell）则希望拜登的基建资金可以助力州长普瑞茨科提出的一系列基础建设计划。其中包括，维修桥梁和道路，增设宽带连接，以及扶持电动车生产等。
州长普瑞茨科在刚就认伊州州长后，就提出了大规模的基础建设计划。他还通过了一系列的涨税法案，为其基建项目提供资金。
（ 芝加哥侨学网编译 来源：芝加哥凯恩商业周刊 ）