伊州万税！行车税真的来了，这笔账你算过吗？

【芝加哥侨学网述评】近日一项有关行车税的提案正式被提交伊州议会。该提案要求在伊州实施行车税（Vehicle Mileage Tax, VMT）试点项目：伊州居民须根据汽车行驶的里程交税，以取代现有的燃油税。

行车税的收税标准将是：每英里缴税2.1美分。现行的燃油税，为每加仑汽油征收19美分的定额税。如果行车税最终实施，谁将是冤大头？反对行车税，该如何表达民意？

行车税：2.1美分/英里，按汽车行驶里程数收税
燃油税：19美分/加仑，按购买汽油加仑数收税

行车税提案，主张按照汽车行驶的里程数收税，标准为每英里2.1美分。同时，还主张以行车税取代现有的燃油税。现有燃油税制度，驾车者每购买一加仑的汽油，政府收取19美分的定额燃油税。

行车税提案并未计划现阶段在伊州全面实施行车税，而是通过法案建立一个试点项目，并邀请志愿者参与。有兴趣参与试点项目的伊州车辆所有人将通过向伊州交通部门申请进入项目。试点项目将为行车税在伊州的全面实施提供参考。

需要指出的是，2864法案中提出，需要交纳行车税的里程只是车辆在伊州高速公路上行驶的里程，而非全部行车里程。法案也将如何计算追踪个人行车里程的实施办法，交由伊州交通部门决定。

根据先例，计算里程的方法可能有两个选项：在每辆汽车上加装GPS定位，以计算车辆行驶的里程数，或者每年一次性缴纳$450。

在俄勒冈州行车税试点项目中使用的GPS设备

俄勒冈州在2015年率先实施了行车税试点项目，参与者可以选择在车中加装GPS设备以计算里程数。俄勒冈州项目的参与者在交纳行车税后，会收到相应的燃油税补贴，以免双重交税。

52美分 vs.19美分
伊州居民又要当冤大头？

行车税每英里交税2.1美分，现行燃油税每加仑汽油交税19美分。交税是无法避免的，不过对于伊州居民而言，哪个更划算呢？

据路透社报道，2016年全美国机动车的平均油耗指标(MPG)为：每加仑汽油行驶24.7英里。现行燃油税体制下，平均而言每行使24.7英里，只需交税19美分。如果实施行车税，同样的行使24.7英里，则需要交税52美分。

很明显，实施行车税后，伊州居民在日常出行方面的税收负担会增加近三倍，此单笔税负的增幅将为274%。

各种高MPG的经济型轿车、混合动力环保汽车、纯插电汽车，受到的影响将最明显

对于一些轻型车或是混合动力车，MPG更高，可以达到30甚至40以上。如果按照行车里程征税，这些车主尤其将会缴纳比以前更多的税金。对于根本不用汽油、纯电池驱动的环保汽车，车主们将是最大的苦主。


政客们为何鼓吹行车税？

很明显，实施行车税之后，居民负担增加近三倍，而政府此方面的税收也是增加三倍。增税，增税，增税，是民主党派政客们解决问题的不二选择。政府瘦身，提高效率，减轻民众税赋，这些一向不是民主党派的要务。

芝加哥市从来就是民主党派的天下，如今的伊州政府也是民主党派一手遮天。各种巧立名目的税收，相信会源源不断地来袭。

很明显，现行的燃油税政策，对油电混合型环保汽车车主们有利。完全插电型的汽车，比如特斯拉，根本无须缴纳每加仑汽油19美分的燃油税。行车税实施后，这些车主也要交税。政客们鼓吹行车税取代燃油税，要打尽漏网之鱼，可谓“用心良苦”。

此提案由芝加哥民主党派的州议员Marcus Evans 提出


民主党派的州长J.B. Pritzke曾表示会考虑在伊州实施行车税

该提案（House Bill 2864）由芝加哥地区民主党人，伊州第33区众议员Marcus Evans提出，目前已提交伊州众议院。伊州现任州长普瑞茨科，早在去年竞选期间就公开表示：“在伊州实施行车税是我们应该考虑的一个方向”。

行车税目前只是一个提案，但一旦获得伊州参众两院投票通过之后，民主党派的现任州长预期也会签署生效，正式成为法案。目前伊州参议院、众议院都是民主党派占多数。

行车税引发强烈民意反弹

行车税议题从提出之初就引起了伊州居民的热议。在去年中期选举期间，芝加哥西郊Kane County, DuPage County的选票上出现了“您是否反对加征行车税”的“意向性”全民公决（advisory referendum）。

在DuPage郡近35.4万选民参与的公决中，有超过77%的人反对加征行车税。该数据由DuPage郡选举委员会公布。

在去年中期选举时DuPage郡有关行车税的“意向性”公决内容

批评行车税的人们认为，这项税法会对部分伊州居民十分不公平。对于那些家住郊区和伊州南部的居民而言，日常生活必定会驾驶更长的距离更多使用高速公路。如果在伊州全面实施行车税，纳税的重担会向他们倾斜。同时，经济省油型汽车车主，电动汽车车主们，在此方面的税赋会增加。

行车税更具争议性的，是居民隐私问题。

行车税如果实施，车主会被要求加装GPS定位类型的仪器，以记录车主的驾车行驶的里程，这相当于把公民的隐私完全交给了政府。美国的立国之本就是对政府的不信任，要把政府三权拆分，实施权力制衡。如果行车税实施，相关政府官员，或者黑客就有可能进入此类数据库，将居民的日常出行掌握得一清二楚，这会导致更严重的隐患。


反对行车税？请行动起来！

伊利诺伊政策研究学院（Illinois Policy Institute）设有专门的网页，收集反对行车税者的电子签名民意请愿。如果您反对，请花一两分钟的时间，只需填写姓名，邮件，住址邮编号码即可。

参加电子签名民意请愿，请点击：

https://www.illinoispolicy.org/will-lawmakers-push-per-mile-driven-tax-in-illinois/

如果您是注册选民，那么请联络您所在选区的州议会众议员、参议员，明确表达反对意见。注册选民的意见，更为直接有效。

（Source: ABC,REUTERS,Daily Herald）