【芝加哥侨学网编译】共享单车的便利，豪华升级到奔驰汽车如何？今年夏天，在芝加哥，5美元开大奔不是梦！全新概念的汽车共享公司“即行”（Car2Go），有望今夏在芝加哥试点运营。
届时，奔驰轿车、奔驰SUV，还有奔驰系的都市迷你车Smart, 一律$5走起，随用随取，说走就走，想停就停，方便无穷。此试点运营计划，已获市政府相关主管委员会投票通过，尚待市议会表决。
Car2Go芝加哥试点运营，将是清一色的奔驰系
近日，芝加哥市经济与交通委员会联合会已投票通过了“即行”共享汽车在芝加哥试运营项目，Car2Go公司获准从今年5月份起芝加哥市区指定区域试运营，试运营期一直到今年年底，并可能视情况延续到2019年6月。
如果试运营良好，该“即行”汽车共享项目就会在芝加哥全面落地启动。“即行”公司在芝加哥的试点运营，将投放500辆汽车，清一色奔驰系，共三款车型，包括奔驰轿车，奔驰SUV，奔驰Smart迷你型。
“即行”与传统租车行或zipcar共享汽车的最大的不同是，随取随还，用完车停街边不管，不必归还到取车地点。“即行”会在城市中设立运营区域，用户可以通过其手机应用搜索附近的车，预定取车驾驶，用过后将车停在运营区内任意街边停车位即可。
也就是说，只要用户的目的地在运营区内，用完后完全可以”扔掉不管“。一个用户的目的地可能就是其他用户的取车地点，运营方的“随取随还”模式，就是充分利用网络，做到资源分配的最优化。
运营方表示，他们将保证汽车的平均分配，会设立专职人员调度车辆，保证平均每平方英里有10辆可供使用的车辆。芝加哥交通部门表示，芝加哥“即行”共享车辆的停车位置会散布在运营区内的街边停车位、停车场等任何合法停车的位置。
使用方便，价格实惠
“即行”共享模式的亮点，不仅在于取车、还车的无比灵活，还在于其方便与廉价。使用“即行”汽车共享，只需缴纳5美元众生会员费即可，找车预定、租车结束收费等，一切都是手机操作。租用“即行”汽车，油费、停车费、汽车保险费等全由“即行”公司负责，会员用户按时间交费即可。
以最经济实惠、人见人爱的都市迷你车奔驰Smart为例，其收费标准将是：每分钟41美分，$15一小时，$60一天。不过，如果用户在使用期间出现车祸、事故，相关损失须由会员用户负责。
根据“即行”官网的信息显示，该运营方已在一些城市开设了“机场出行”模式，用户可以驾着共享汽车去当地飞机场，将车停在机场内的指定停车区域即可，毫无后顾之忧。停在机场指定区域的汽车，刚刚落地的用户可以用手机程序马上搜索到，轻松驾车到城市内的目的地。这样用户既不用辛苦乘地铁，又不必支付昂贵的全天租车费，用车的价格可能比打车还便宜。
据了解，“即行”将在芝加哥投放500辆汽车，目前计划的运营区域为城市的北部和近南区，北起Foster Avenue，南至Cermak Road，西至Homan Avenue，芝加哥中国城也有望包含在运营区域内。
即行（Car2Go）公司的试点运营范围，南段包括了中国城部分区域。北城区的Lincoln Park、Lake View除外
“即行”项目芝加哥的倡导人、第1区区长（市议员）Joe Moreno表示，项目的目标是减少汽车对城市的污染，并缓解城市交通压力，希望项目运行后更多的人可以减少自驾出行，选择共享交通。他还指出，“即行”的核心是“共享经济”，芝加哥一直是发展创新产业的好地点。根据加州大学一项针对“即行”项目的研究显示，在城市街区，每增加1辆共享汽车，可减少11辆私家车出行。
不过，也有区长反对，认为“即行”共享汽车会加重停车难的问题。比如在街边停车位非常紧张的北城区林肯公园（Lincoln Park）与Lakeview社区，当地区长就反对。“即行”的试点运营范围，也将这两个社区排除在外。
此试点计划，目前已经获得芝加哥市经济与交通委员会的批准，不过此计划仍需要芝加哥市议会表决通过后方可实施。据悉，Car2Go公司目前正在与芝加哥市政府进行谈判，希望就如何支付路边停车咪表事宜达成协议，同时，该公司也希望以每辆车$75的价格获得许可，可以在需要停车证许可证的社区停车。
“即行”在中国重庆
“即行”已在全球25个城市运营
“即行”（Car2Go）是德国戴姆勒AG公司成立，距今已有十年历史，该公司的汽车共享业务，目前已经在全球7个国家的25个城市运营，其中纽约、西雅图、华盛顿等7座城市，而且，还包括中国重庆。让我们期待“即行”顺利落户芝加哥，5美元开大奔不是梦。（ Source: Chicago Tribune 图片来自car2go官网、网络 ）